Коротко
АИ-92 сдал за сутки сразу 6 пунктов и вернулся к дну 31 октября. Держали марку 23 АЗС — в полтора раза меньше, чем днём раньше.
АИ-95 за сутки потерял 4 пункта: 15 % против 19 %. Держали марку 10 АЗС — вдвое меньше, чем днём раньше. К утру 13 ноября 95-й остался на единицах заправок.
Дизель упал так же резко, как и бензин. 25 % против 31 % днём раньше; держали ДТ 22 АЗС вместо 34.
Очередей в регионе нет ни на одной из 103 живых АЗС. Топливо не выстраивают в очередь — его просто нет.
Из городов хуже всего в Моздоке: там пусто по всем трём маркам. Во Владикавказе 95-го нет вовсе, в Беслане дизеля нет.
Как шли эти две недели
С конца октября регион держался примерно на одном уровне: 92-й гулял между 31 % и 35 %, 95-й — между 19 % и 24 %, дизель — между 25 % и 32 %. Скачки были, но откатывались быстро. Вчерашние сутки выбили все три марки разом: 92-й потерял 6 пунктов, 95-й — 4, дизель — 6.
Для 92-го и дизеля это возврат к низшей точке 31 октября, от которой за две недели так и не оторвались: у обеих марок изменение относительно дна за сутки нулевое. По 95-му дно в сводке не отмечено, но вчерашние 15 % — самый низкий его уровень за весь период наблюдений.
Показательно, сколько заправок держало марку полсуток и дольше. По 92-му было 37 АЗС, стало 23; по 95-му — 18 и 10; по дизелю — 34 и 22. Число живых заправок при этом почти не изменилось: 95 было, 93 осталось. То есть АЗС не закрываются — они стоят без топлива.
К утру 13 ноября картина ещё жёстче: 92-й — 13 заправок, дизель — 5, 95-й — 1. Держали марку всю ночь и того меньше: по 92-му 4 АЗС, по дизелю 1, по 95-му ни одной.
«Есть» не значит «будет»
Главная ловушка вчерашних суток — разница между «держали полсуток и дольше» и «держали весь день». По 92-му первое число 23, второе — 4. По дизелю 22 и 1. По 95-му 10 и ни одной.
Для водителя это значит простое: даже если заправка вчера отработала по марке, к вечеру она могла встать. Заправка, где 92-й был утром, к обеду не обязана его сохранить.
И второе: пустые колонки не собирают очередь. Ни на одной из живых АЗС региона очереди нет — топливо не разбирают с боем, его физически не завезли. Поэтому привычный признак «стоит очередь — значит, есть» здесь не работает.
Третья ловушка — цена. АИ-92 за неделю не подорожал вовсе: 66,1 ₽. АИ-95 прибавил 0,5 ₽ до 71,4 ₽, дизель — 0,7 ₽ до 76,85 ₽. То есть дороже стал не самый ходовой бензин, а те марки, которых меньше.
Кто устоял: разбор по сетям
Единственная сеть, которая вчера держала марку по-настоящему, — «Роснефть». Из 8 заправок сети 6 продавали топливо и держали его полсуток и дольше — это 75 % сети. Тремя днями раньше таких было 3, неделю назад — 4. То есть «Роснефть» не просто удержалась, а прибавила на фоне общего провала.
«Газпром» и «Лукойл» вчера не удержали ни одной заправки полсуток и дольше. У «Газпрома» 13 АЗС, и тремя днями раньше марку держали 10 из них — падение обвальное. У «Лукойла» 10 АЗС, три дня назад держали 4, неделю назад — ни одной, так что вчера сеть вернулась к недельному уровню, а не провалилась ниже него.
Практический вывод для водителя простой: «Роснефть» — единственная из трёх сетей, где вчера вообще держали топливо полсуток и дольше, так что начинать поиск стоит с её заправок. Сводка по сети общая по всем маркам, поэтому по конкретной колонке всё равно нужно смотреть карту.
Как выглядят города
Начнём с тех, где топливо ещё встречается. В Беслане 92-й и 95-й есть по 11 %, а дизеля нет совсем — тому, кто едет на дизеле, город вчера не помог. Во Владикавказе держится только 92-й — 14 %, то есть каждая седьмая заправка города; дизель там на 4 %, 95-го нет вовсе. В Моздоке, который в сводке помечен как город без топлива, искать на месте нечего: все три марки отсутствуют по всем заправкам.
Крупнейший город республики, Владикавказ, при 57 живых АЗС даёт 92-й на единицах точек, а 95-й не даёт вообще — искать его в городе бессмысленно.
Как обстоят дела рядом и по стране
По стране ситуация с 95-м мягче: 23 % против 15 % в республике. В Москве — 41 %. Республика отстаёт и от страны, и от столицы с большим отрывом.
Живые данные обновляются каждые полчаса: Северная Осетия — Алания: наличие топлива · карта АЗС · сводка по стране · Северная Осетия — Алания: хроника.
При использовании материалов ссылка на Бензонавт обязательна.
Что делать водителю
Откройте карту перед выездом: где есть АИ-95. Цифра по региону — единицы, так что проверять нужно по конкретным точкам, а не по среднему.
- Если нужен 92-й — начинайте с заправок «Роснефти»: только там вчера держали топливо полсуток и дольше.
- Если нужен 95-й или дизель — смотрите на карте живые точки и звоните на месте: за ночь марка могла уйти.
- В Моздоке топлива не ищите, в Беслане есть шанс по 92-му и 95-му, во Владикавказе — только по 92-му.
Полная сводка по республике — на странице региона, архив за вчерашние сутки — в архиве за 12 ноября. Если едете по трассе, пригодится Р-217 «Кавказ».
Очередей нет нигде, поэтому стоять в них смысла нет — лучше потратить время на проверку конкретной колонки по карте.