Коротко
АИ-95 — самое слабое звено сети, но лучший результат среди крупных игроков. Марка держится на каждой второй заправке Газпромнефти. За неделю она потеряла 12 пунктов — сильнее всего среди трёх видов топлива.
Дизель выправляется. ДТ прибавил за сутки пункт и держится больше чем на половине заправок. От дна, зафиксированного 26 сентября, отыграно 7 пунктов.
АИ-92 держится ровно. За сутки ноль изменений, за неделю минус 3 пункта.
Дно пройдено по всем маркам. АИ-92 достиг низшей точки 22 сентября, АИ-95 и дизель — 26 сентября.
Водители реже сообщают об отсутствии топлива. За сутки таких сигналов 19 % — лучший показатель за неделю.
Как менялось по дням
Середина сентября для Газпромнефти прошла спокойно: АИ-92 держался на большинстве заправок, АИ-95 — чуть выше половины, дизель — почти на трёх четвертях. Через несколько дней началось снижение по всем маркам. Первым сдал АИ-92: к 22 сентября он достиг низшей точки, а затем начал медленно возвращаться.
АИ-95 шёл вниз дольше всех. Он терял позиции почти каждый день вплоть до 26 сентября, когда достиг дна. Затем марка отросла, ещё раз прибавила, а 29 и 30 сентября топталась на месте.
Дизель вёл себя иначе. Он держался дольше бензинов и сдал позже, но глубже — дно тоже пришлось на 26 сентября. После этого ДТ прибавлял почти ежедневно и к утру 1 октября отыграл большую часть недельного падения. За сутки дизель единственный из трёх марок показал рост. Там, где АИ-95 уже пропал, солярка часто ещё есть.
К утру 1 октября ни одна из марок не вернулась к уровню недельной давности, но все три находятся выше низших точек.
Где держит марку и где провал: по регионам
Наиболее устойчиво сеть работает на северо-западе и в Поволжье. В Мурманской области марка держалась почти на всех заправках, где продаётся, — это лучший результат по стране. Самарская область идёт следом с таким же описанием: почти все заправки. Ханты-Мансийский автономный округ — Югра не только держит высокий уровень, но и прибавил за неделю 6 пунктов.
Белгородская область — единственный регион в верхушке списка, где случился резкий рост: плюс 20 пунктов за неделю. Сейчас марка держится почти на всех заправках, где продаётся. Новгородская область тоже в лидерах, хотя за неделю немного потеряла.
Хуже всего ситуация в Рязанской области: марка держалась 12 часов и дольше лишь на каждой седьмой заправке, где продаётся, и это ещё минус 5 пунктов за неделю. В Воронежской области марка держится на каждой пятой, но там хотя бы есть рост — плюс 7 пунктов.
Пермский край — самый резкий провал по динамике: минус 16 пунктов за неделю. Сейчас марка держится 12 часов и дольше лишь на каждой четвёртой заправке. Красноярский край и Нижегородская область держат около трети своих заправок, где марка продаётся.
Любопытно, что регионы с крупными городами — Красноярск, Нижний Новгород, Пермь, Воронеж — оказались в нижней части списка, тогда как Мурманская область и Самарская область с Тольятти держат марку уверенно. Всего сравнение охватывает 39 регионов.
Сравнение с другими сетями
Газпромнефть занимает первое место из девяти по наличию АИ-95. Ни одна другая крупная сеть в стране не показывает результат лучше — это главный факт текущей недели, хотя сеть и сдала за семь дней.
Роснефть идёт следом с сопоставимым уровнем, но за неделю показала небольшой рост по марке. У Роснефти АИ-95 держится примерно на каждой второй заправке. Башнефть потеряла по этой марке больше, чем Газпромнефть.
Газпром тоже сдал позиции, но меньше — около 7 пунктов. Татнефть ушла вниз на 9 пунктов и держит марку лишь на каждой третьей заправке. Лукойл прибавил за неделю, но его текущий уровень ниже. Teboil и ОПТИ заметно отстают от лидеров: у первой марка на каждой третьей, у второй — на каждой четвёртой.
По АИ-92 картина иная: тут впереди Роснефть и Башнефть, у Газпромнефти марка держится больше чем на половине заправок — это средний результат. По дизелю Газпромнефть держится уверенно, пропуская вперёд только Татнефть и Teboil. Сравнение с ННК: сеть показывает резкий рост по всем маркам за неделю, но её абсолютный уровень по АИ-95 и АИ-92 пока ниже.
Цены
АИ-92 на заправках Газпромнефти стоит 64,40 ₽ — на 1,46 ₽ ниже медианы по стране. За неделю цена снизилась незначительно.
АИ-95 стоит 69,79 ₽ — на 2,21 ₽ ниже медианы. Разрыв с рынком здесь самый большой: больше двух рублей в пользу водителя.
Дизель стоит 80,00 ₽ — на 0,50 ₽ ниже медианы. Разница с рынком минимальная, но и она в плюс заправляющемуся.
Все три марки на заправках сети дешевле среднерыночного уровня. Это тем заметнее, что АИ-95 у сети в дефиците, а цена на него при этом ниже рыночной.
Что видят водители
За минувшие сутки водители 68 раз сообщали о том, что происходило на заправках сети. Из них в 19 % случаев топлива не было — это лучший показатель за последнюю неделю.
Самая массовая точка — Москва, улица Садовники: вечером 30 сентября там были все четыре вида топлива, включая АИ-98. Красноярск на улице Краснодарской и Нижний Новгород на улице Щербакова тоже отчитались полным набором марок. В Санкт-Петербурге на улице Культуры, в Егорьевске на Коломенском шоссе и в Арти на улице Комсомольской водители застали и бензины, и дизель. Шатура и Балахна — только дизель.
Отдельный сигнал пришёл из Тулы вечером 29 сентября: очередь от двадцати до пятидесяти машин. Всего за неделю поступило 432 сообщения от водителей.
Живые данные обновляются каждые полчаса: Газпромнефть: наличие топлива · карта АЗС · Газпромнефть: хроника.
При использовании материалов ссылка на Бензонавт обязательна.
Что делать водителю
Если вам нужен АИ-95, у Газпромнефти сейчас лучшая ситуация среди крупных сетей, но марка есть не везде — примерно на каждой второй заправке. Стоит заранее проверить наличие на карте в вашем городе. В Рязанской области, Пермском крае, Воронежской области и Красноярском крае шансы ниже среднего — там марку ищите особенно внимательно.
Проверить наличие нужной марки на карте можно по ссылке: Карта: заправки сети Газпромнефть, где есть АИ-95. Актуальная ситуация по всей сети — на странице Газпромнефть: наличие топлива на заправках сети. Свежая сводка по стране — в разделе Сводка по стране.