I · 2006–2008
Ваш двигатель спокойно переносит топливо класса Евро-3: в нём просто нет узлов, которые страдают от серы. Машины этого поколения проектировались под бензин, который был заметно грязнее нынешнего.
Пробег, тыс. км
Где ездите
Как часто такое топливо
Класс топлива на АЗС не знает никто — но видно, где оно вообще есть.
2 июля 2026 года постановлением правительства №819 до конца года разрешили выпускать и продавать топливо с ослабленными требованиями: серы в бензине до 150 мг/кг вместо 10, больше ароматических углеводородов, снова разрешена присадка ММА. Формально это по-прежнему класс К5 — на колонке и в чеке ничего не меняется, отличить такое топливо на глаз невозможно.
Главная проблема — сера: она отравляет катализатор и лямбда-зонды, закисляет моторное масло, а у дизелей забивает сажевый фильтр сульфатной золой. Отравление в основном обратимо после возврата на нормальное топливо. Насколько это критично — зависит от конструкции конкретного мотора: простому атмосферному с распределённым впрыском такое топливо почти безразлично, турбомотору с непосредственным впрыском или дизелю с сажевым фильтром — нет. Это и считает проверка выше.
Подробный разбор — «Бензин Евро-3 на заправках: чем грозит машине». Про октан и замену марки — «Нет 95-го: можно ли залить 92-й».
Оценка считается не по марке и не по возрасту машины, а по конструкции конкретного двигателя: тип впрыска, наддув, экокласс, наличие катализатора накопительного типа, сажевого фильтра и системы SCR. Чем сильнее узел зависит от чистоты топлива, тем выше балл по шкале вреда.
Данные о моторах взяты из открытых источников и проверены вручную — в разбор попадают только подтверждённые модификации. Уточнение «под себя» добавляет к базовому баллу поправки на пробег, характер поездок и то, как часто вы заправляетесь таким топливом.
Это наша оценка по открытым данным о конструкции, а не измерение и не официальная позиция производителя.
Оценка справочная: она построена на открытых данных о конструкции двигателя и не заменяет руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Точные требования к топливу всегда указаны в мануале и на лючке бака.