Коротко
Наличие топлива просело по всем маркам. За 15 октября АИ-92 держали 16 % заправок, АИ-95 — 15 %, дизель — 17 %. Днём раньше было больше: 18 %, 16 % и 18 % соответственно.
За сутки все три марки сдали. АИ-92 потерял 2 пункта к 14 октября, АИ-95 — 1, дизель — 1. Ни одна из марок за сутки не прибавила.
Неделя тоже в минусе по бензинам. АИ-92 за неделю упал на 3 пункта, АИ-95 — на 6. Дизель за неделю вырос на 1 пункт, но за сутки всё равно сдал.
От дна отскока не вышло. По АИ-95 дно было 4 октября на 15 %, и сейчас мы ровно там же — ноль изменений. По АИ-92 дно пришлось на 11 октября, с тех пор марка прибавила 1 пункт.
Очередей нет. На момент публикации, в 06:40, ни одной очереди на заправках не зафиксировано — и в закрытые сутки тоже.
Что изменилось за сутки
Вчерашний день не принёс городу облегчения. Из 79 работающих заправок топливо в течение дня отпускали по АИ-92 — 16 %, по АИ-95 — 15 %, по дизелю — 17 %. Днём ранее, 14 октября, те же показатели были выше: 18 %, 16 % и 18 %. Разрыв накапливается.
Сильнее всего день ударил по АИ-92: марка потеряла 2 пункта. АИ-95 сдал 1 пункт, дизель — тоже 1.
Отдельно стоит смотреть на то, как долго заправка держит марку. По АИ-92 число станций, где топливо стояло 12 часов и дольше, упало в полтора раза — с 15 до 11. Показатель «держали весь день» по АИ-92 — 7 заправок, по АИ-95 — шесть, по дизелю — пять.
Как всё шло по дням
Месяц Махачкала прошла неровно. В начале октября город держался бодрее: 2 октября АИ-92 был на 20 %, АИ-95 — на 18 %, дизель — на 20 %. Через неделю, 9 октября, все три марки вышли на локальный максимум: 22 %, 23 % и 23 %. Это была лучшая точка месяца.
Дальше — обвал. 11 октября АИ-92 рухнул до 15 % — минус 7 пунктов за два дня. АИ-95 просел до 16 %. Именно тогда и начался тот провал, из которого город выбирается до сих пор.
13 октября случился отскок по бензинам: 92-й поднялся до 19 %, дизель — до 23 %. Но 14 октября 92-й снова откатился до 18 %, а дизель — до 18 %. АИ-95 весь этот отрезок держался в узком коридоре 15–16 %.
Закрытые сутки не изменили картину. 15 октября АИ-92 — 16 %, АИ-95 — 15 %, дизель — 17 %. Каждый из показателей ниже, чем днём ранее.
Полдня — это ещё не сутки
Доля в 15–16 % — это не про стабильность. Это про то, что заправка в какой-то момент суток топливо отпускала. Ключевой показатель — сколько станций держат марку 12 часов и дольше.
По АИ-92 таких заправок вчера было 11 — в полтора раза меньше, чем позавчера, когда их насчитали 15. По АИ-95 и дизелю число таких станций почти не изменилось: 12 и 13 соответственно. То есть работающая заправка всё чаще заканчивает топливо раньше, чем сутки назад.
Половина города в течение дня топливо не отпускала вообще: 48 заправок за сутки простояли без топлива. Вывод простой: найти работающую колонку можно, но рассчитывать, что она будет работать к вечеру, нельзя.
Кто держится: по сетям
Разделить сети по маркам в этих данных нельзя — сводка идёт по городу целиком. Но по общему поведению видно разное: часть АЗС закрывается на подвоз и открывается снова, часть стоит целыми сутками.
Практический ориентир — не сеть, а марка. АИ-92 вчера держали чаще остальных: 16 % против 15 % у 95-го. Дизель в этом смысле чувствует себя чуть устойчивее бензинов — 17 % и плюс 1 пункт к прошлой неделе, тогда как оба бензина за неделю просели.
Если стоит выбор, где искать, — ставка на дизель и 92-й чуть надёжнее, чем на 95-й. Но разница в 1–2 пункта, так что на практике это значит одно: искать придётся по всем маркам сразу, а не выбирать.
Цены и фон
Цены в городе стоят. АИ-95 — 130 ₽, дизель — 100 ₽, без изменений за неделю. Единственное движение — по АИ-92: он подешевел на 5 ₽ и теперь стоит 120 ₽ при 125 ₽ неделю назад.
В Москве, по данным на это же утро, АИ-95 держат 60 % заправок, по России в целом — 27 %. В Махачкале та же марка — 15 %.
Что видят водители
Очереди в городе не фиксируются — ни на момент публикации, ни в закрытые сутки. Но картина у водителя всё равно рваная.
Из 79 работающих заправок 48 простояли без топлива целые сутки. Это значит, что человек может проехать несколько АЗС подряд и увидеть закрытые колонки, прежде чем найдёт заправку с нужной маркой.
Самая частая ситуация — заправка работает, но не всем набором: где-то есть 92-й и нет 95-го, где-то наоборот. Доступность по маркам сейчас настолько близка, что по одной увиденной заправке судить о городе нельзя.
Что касается трассы Р-217 «Кавказ», по которой Махачкала связана с остальным югом, отдельной сводки по ней нет — данные идут по городу.
Живые данные обновляются каждые полчаса: Махачкала: наличие топлива · карта АЗС · сводка по стране · Махачкала: хроника.
При использовании материалов ссылка на Бензонавт обязательна.
Что делать водителю
План на сегодня простой и невесёлый: выезжать заранее и не рассчитывать на первую же заправку. Работающих АЗС в городе 79, но топливо держит меньшинство — по АИ-95 это каждая двенадцатая.
Не откладывайте заправку на вечер. Число заправок, которые держат марку 12 часов и дольше, вчера упало в полтора раза по 92-му — днём найти колонку проще, чем к закрытию.
Если марка не критична, смотрите не на сеть, а на факт: дизель и АИ-92 держатся чуть плотнее, чем АИ-95. Разница небольшая, но при поиске по нескольким заправкам подряд она может решить.
Свежую картину по конкретным АЗС смотрите в разделе «Махачкала: наличие топлива на АЗС». Там же — архив за 15 октября и сводка по стране.