Класс топлива на АЗС в Нижегородской области

За месяц по 4 октября водители отметили 3 АЗС Нижегородской области с классом ниже Евро-5 — это 0,6% АЗС. По стране показатель 0,7%, так что регион держится ниже среднего и занимает 19-е место среди 85 регионов. Чаще страдает АИ-92: 0,6% при 3 АЗС из 477, тогда как по стране у этой марки 0,5%. У АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ отметок ниже Евро-5 нет.

Города

Почти весь сигнал собран в одном месте. В Дзержинске — 6% АЗС с отметкой ниже Евро-5, это 2 АЗС из 33, и обе относятся к АИ-92. В Нижнем Новгороде из 223 АЗС ни одной такой отметки, в Арзамасе — ни одной из 25, в Сарове — ни одной из 10.

Динамика

За неделю доля выросла на 0,4 п.п., прибавилось 2 АЗС. За 14 дней картина почти не менялась: с 21 сентября по 4 октября доля держалась на 0,0%, пик пришёлся на 29 сентября — 0,8%. По другим маркам изменений за неделю нет.

Сети

Среди крупных сетей отметки ниже Евро-5 есть у Татнефти — 7%, 1 АЗС из 14, худший класс К4, и у Лукойла — 0,9%, 1 АЗС из 108, тоже К4, обе по АИ-92. У Газпромнефти, ОПТИ, Терминала и Esco все отметки К5.

Свежие отметки

29 сентября в Дзержинске зафиксировали К3 по АИ-95 на Татнефти — позже там снова отметили К5. В тот же день по АИ-92 там же отметили К4 на Лукойле и на Чемпионе. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Ситуация точечная: единственная точка напряжения — Дзержинск и марка АИ-92, по остальным городам и маркам спокойно. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте.