Класс топлива на АЗС в Мордовии

13 АЗС с отметками о классе топлива · обновлено 15:25

Все заправки предлагают Евро-5 (К5)
отметок АИ-95 ниже Евро-5 нет
из 104 АЗС с топливом АИ-95 за 30 дней
спокойно
0–10%
осторожно
10–20%
напряжённо
20%+

За 30 дней ни одной отметки АИ-95 ниже Евро-5 — на всех заправках с этой маркой считаем К5.

Другие маркиниже Евро-5 · в регионе

АЗС обязаны указывать класс топлива в чеке и на колонке. Доля считается по всем заправкам региона, где за 30 дней было топливо этой марки (129 АЗС): без отметки класса — считаем К5 (Евро-5), с отметкой К4, К3 или К2 — ниже Евро-5. Отметки класса есть на 13 АЗС региона — это наблюдения водителей, а не лабораторные проверки.

Прошлые сводки · 7

Каждая сводка написана в свой день и с тех пор не менялась — цифры в ней исторические.

Сводка на 5 октября

В Мордовии за месяц по 4 октября водители отметили 0,8% АЗС с классом ниже Евро-5 — это выше, чем по стране в целом (0,7%). В списке регионов республика занимает 17 место из 85.

Марки и города

Чаще всего претензии касаются АИ-92: 0,8% от 128 АЗС, где эта марка была в продаже, — одна заправка. По стране доля по этой марке ниже. У АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ отметок ниже Евро-5 нет вовсе.

Единственный город со сигналами — Саранск: 2% от 51 АЗС, то есть одна заправка, с АИ-92. Неделю назад число таких станций в городе не изменилось.

Динамика

За неделю доля станций с топливом ниже Евро-5 снизилась на 1,2 п.п., отметок стало на одну меньше. За 14 дней, с 21 сентября по 4 октября, доля держалась на 0,0%.

Сети

Среди сетей выделяется Газойл: 7% от 15 АЗС, одна заправка, худший класс — К3, марка АИ-92. У Лукойла (26 АЗС), Татнефти (12) и Башнефти (12) все отметки — К5.

Из свежих отметок: в Торбееве на Лукойле 27 сентября указали К4 на АИ-95, позже там снова отметили К5. В Саранске на ГазОЙЛе 7 сентября на АИ-92 был К3. В Сарове на Татнефти 5 сентября на АИ-92 отмечали К4, но позже класс снова К5.

Итог

Картина спокойная: единичные отметки сосредоточены в Саранске и в сети Газойл, и только по АИ-92, а доля за неделю снизилась. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 28 сентября

На 27 сентября в Мордовии 2% АЗС отмечают топливо ниже Евро-5 — это две заправки из 132, где за месяц было топливо. По стране показатель ниже: 0,7% из 21 162 АЗС. Среди 85 регионов Мордовия на 7 месте. Чаще сигналы касаются АИ-92: 2% (2 АЗС из 129) против 0,5% по стране — выше. По АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ отметок ниже Евро-5 за месяц нет, все — на уровне страны или ниже.

Города

В Саранске одна АЗС из 51 — 2%, худшая марка там АИ-92. В Комсомольском все 10 АЗС с топливом — без отметок ниже Евро-5. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Динамика

За неделю картина не изменилась: ни по одной марке число таких АЗС не сдвинулось. За 14 дней с 14 по 27 сентября доля тоже оставалась на нуле.

Сети

Среди сетей ниже Евро-5 чаще отмечали в «Татнефти» — 8% (1 АЗС из 12), худший класс К4, и в «Газойле» — 7% (1 из 15), до К3. У Лукойла и «Башнефти» все отметки К5: 26 и 12 АЗС соответственно.

Свежие отметки

27 сентября на АЗС «Лукойла» в Торбееве на АИ-95 указали К4, позже там снова отметили К5. Ранее в Саранске на «ГазОЙЛ» на АИ-92 был К3.

Итог

Ситуация в Мордовии точечная: две АЗС с АИ-92 и единичные случаи по сетям, за неделю ничего не изменилось. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 24 сентября

За 23 сентября в Мордовии водители отметили топливо ниже Евро-5 на 1% АЗС — это 2 заправки из 134, где вчера было топливо. По России доля составляет 0,8%, так что регион выше общероссийского уровня и занимает 6-е место среди 85 регионов.

Сигналы касаются только АИ-92: здесь доля ниже Евро-5 — 2% АЗС (2 из 132). По АИ-95, АИ-98, АИ-100 и дизелю все отметки класса — К5.

Города

В Саранске на 1 из 51 АЗС с топливом отметили класс ниже Евро-5 — это 2%, худший класс у АИ-92. В Комсомольском все 10 заправок с отметками показали К5.

Сети

Среди сетей чаще всего ниже Евро-5 отмечали на АЗС «Татнефть» — 8% (1 из 12 заправок, класс К4) и «Газойл» — 7% (1 из 15, класс К3). В обеих сетях проблема с АИ-92. В «Лукойле» (26 АЗС) и «Башнефти» (12 АЗС) все отметки — К5.

За сутки доля не изменилась, за неделю по АИ-92 выросла на 1 п.п.

Свежие отметки

7 сентября на АЗС «ГазОЙЛ» в Саранске водитель зафиксировал АИ-92 класса К3. 5 сентября на «Татнефти» в Сарове дважды отметили АИ-92 класса К4, позже на одной из заправок снова подтвердили К5.

Итог

Ситуация в Мордовии точечная: проблема сосредоточена в АИ-92 на отдельных заправках «Татнефти» и «Газойла». Перед заправкой смотрите класс топлива на колонке и в чеке, а заметив класс ниже Евро-5 — отметьте это в карточке АЗС на нашей карте, чтобы предупредить других водителей.

Сводка на 23 сентября

За 22 сентября в Мордовии водители отметили топливо ниже Евро-5 на 1% АЗС — это 2 заправки из 134, где в отчётное окно было топливо. Показатель выше среднего по стране, где доля составляет 0,7%, и регион занимает 5 место среди 85.

Чаще всего проблема касается АИ-92: у него доля 2% против 0,5% по России. По АИ-95, АИ-98, АИ-100 и дизелю отметок ниже Евро-5 за месяц не было.

Города

В Саранске сигнал один — 2% среди 51 АЗС с топливом, худшая марка АИ-92. В Комсомольском на 10 заправках всё чисто.

Сети

В сетях ситуация точечная. В Татнефти ниже Евро-5 отметили на 8% станций (1 из 12), худший класс К4. В Газойле — на 7% (1 из 15), худший класс К3. При этом в Лукойле и Башнефти среди 26 и 12 АЗС с топливом все отметки К5.

Свежие отметки

7 сентября на АЗС ГазОЙЛ в Саранске водитель отметил АИ-92 класса К3. 5 сентября на Татнефти в Сарове дважды фиксировали К4, и на одной из заправок позже снова был К5.

Итог

Ситуация в Мордовии спокойная, но с двумя очагами — АИ-92 на отдельных станциях Татнефти и Газойла. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на карте, чтобы предупредить остальных.

Сводка на 22 сентября

За 21 сентября в Мордовии водители отметили топливо ниже Евро-5 на 1% АЗС — это выше среднего по стране (0,7%). Регион на 5 месте из 85 по доле таких заправок. Чаще всего ниже класс у АИ-92: 2% станций, где был этот бензин, тогда как АИ-95, АИ-98, АИ-100 и дизель держатся чисто.

Города

В Саранске ниже Евро-5 отмечена одна АЗС из 51 — 2% станций города, и это снова АИ-92. В Комсомольском все отметки К5: из 10 заправок ни одной с классом ниже.

Сети

Среди сетей сигналы точечные. В «Татнефти» ниже Евро-5 отмечена 1 станция из 12 (8%), класс К4 на АИ-92. В «Газойле» — тоже 1 из 15 (7%), класс К3. При этом в крупных сетях «Лукойл» (26 заправок) и «Башнефть» (12) за месяц все отметки К5.

Свежие отметки

7 сентября в Саранске на «ГазОЙЛ» водитель зафиксировал АИ-92 класса К3 — позднее подтверждений К5 там не было. На «Татнефти» в Сарове 5 сентября дважды отмечали К4 на АИ-92, но затем на одной из этих заправок снова видели К5.

Итог

Ситуация в Мордовии спокойная, но с точечным риском по АИ-92 — доля ниже Евро-5 выше, чем в среднем по стране, хотя за сутки общая картина даже снизилась. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а если увидели топливо ниже Евро-5 — отметьте это в карточке АЗС на нашей карте, чтобы предупредить других.

Сводка на 21 сентября

За 20 сентября в Мордовии водители отметили топливо ниже Евро-5 на 2% АЗС из 133, где в наличии был бензин или дизель. Это выше, чем в среднем по стране, — там доля 0,7%. Среди 85 регионов Мордовия занимает 5-е место.

Марки

Проблема касается только АИ-92: его доля ниже Евро-5 выросла на 1 п.п. за неделю, до 2% АЗС. Для сравнения, по всей России этот показатель 0,5%. АИ-95, АИ-98, АИ-100 и дизель — все отметки Евро-5.

Города

В Саранске на 1 из 51 АЗС отметили АИ-92 ниже Евро-5 — это 2%. В других городах региона за окно в 30 дней таких отметок не было.

Сети

В сетях сигналы точечные. Татнефть: 1 из 12 АЗС с АИ-92 ниже Евро-5, класс К4, доля 8%. Газойл: 1 из 15 АЗС, класс К3, доля 7%. В крупных сетях Лукойл (26 АЗС) и Башнефть (12 АЗС) все отметки Евро-5.

Свежие отметки

7 сентября на ГазОЙЛ в Саранске зафиксировали АИ-92 класса К3. На Татнефти в Сарове 5 сентября дважды отметили АИ-92 класса К4, позже на одной из заправок снова подтвердили Евро-5.

Это отметки водителей, а не лабораторные проверки. Подробнее о классе топлива — в разборе, что делать с Евро-3 и на карте заправок.

Итог

Ситуация в Мордовии спокойная, но с двумя точечными сигналами по АИ-92 — в Татнефти и Газойле, в Саранске и Сарове. Остальные марки и крупные сети чистые. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а если увидели ниже Евро-5 — отметьте это в карточке АЗС на нашей карте, чтобы предупредить других.

Сводка на 20 сентября

За 19 сентября в Мордовии лишь на 1% АЗС, где водители отмечали класс топлива, встречались отметки ниже Евро-5. Это выше среднего по стране (0,7%), и регион занимает 6 место из 85 — то есть проблема точечная, но заметная на фоне остальных. Чаще всего ниже К5 отмечали АИ-92: доля таких заправок за месяц — 2%, против 0,5% в среднем по России.

Города

Основной сигнал в Саранске: на 2% АЗС (1 из 51) фиксировали АИ-92 ниже Евро-5. В других городах региона класс ниже К5 за последний месяц не отмечали.

Динамика

За сутки доля АИ-92 ниже Евро-5 выросла на 1 п.п., за неделю — тоже на 1 п.п. За последние 14 дней пик пришёлся на 7 сентября, когда доля достигала 1% по всем заправкам с отметками класса.

Сети

В Татнефти на 8% станций (1 из 12) видели АИ-92 класса К4, в Газойле — на 7% (1 из 15) класса К3. В Лукойле (26 АЗС) и Башнефти (12 АЗС) все отметки были К5.

Из свежих отметок: 5 сентября в Татнефти в Сарове заметили АИ-92 класса К4, но позже там снова фиксировали К5. В Саранске на заправке ГазОЙЛ 7 сентября видели АИ-92 класса К3 — повторных отметок К5 пока не было.

Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Ситуация в Мордовии спокойная, с точечными сигналами по АИ-92 в Саранске. Дизель и более высокооктановые бензины отмечали только как Евро-5.

Перед заправкой смотрите класс топлива на колонке и в чеке, а увиденное отмечайте в карточке АЗС на нашей карте: так вы предупредите других водителей.

128 заправок региона с отметкой К5 (Евро-5)

На карте в Мордовии — класс топлива, наличие, цены и очереди по отметкам водителей.

Открыть карту заправок

Где видели ниже Евро-5

2 заправки региона, где за месяц отметили класс ниже Евро-5. Свежие сверху.

Динамика по дням

14 дней · доля за сутки
1%0%
  1. 08.10: 0%
  2. 09.10: 0%
  3. 10.10: 0%
  4. 11.10: 0%
  5. 12.10: 0%
  6. 13.10: 0%
  7. 14.10: 0%
  8. 15.10: 0%
  9. 16.10: 0%
  10. 17.10: 0%
  11. 18.10: 0%
  12. 19.10: 0%
  13. 20.10: 0%
  14. 21.10: 0%
08.1015.1021.10 · 0%

Города региона

Доля заправок с АИ-95 ниже Евро-5. Чем правее указатель — тем хуже.

Городов с достаточным покрытием пока нет.

Что происходит в регионе

Мордовия — хуже среднего по стране (0,3% заправок ниже Евро-5): за последний месяц водители отметили класс ниже Евро-5 на 1 из 129 заправок с топливом (0,8%).

Чаще всего ниже Евро-5 отмечали АИ-92 — 0,8% заправок. АИ-100, АИ-95, АИ-98, ДТ — все отметки К5.

Класс обязаны указывать на колонке и в чеке, поэтому проверить топливо можно до заправки. Если увидели К4 — отметьте это на карте, так предупредите остальных.

Частые вопросы

На каких заправках в Мордовии сейчас Евро-5?

Мордовия: отметка К5 (Евро-5) стоит на 128 заправках, ниже Евро-5 замечено на 0,8% АЗС региона с топливом. Конкретные адреса — в списке «Где видели ниже Евро-5» выше и на карте.

Где в Мордовии видели топливо ниже Евро-5?

За 30 дней класс ниже Евро-5 отметили на 2 заправках — свежие перечислены выше, в блоке «Где видели ниже Евро-5». Чаще других так отмечают АИ-92: 0,8% заправок с этой маркой.

Как узнать класс топлива на заправке?

Класс обязаны указывать в марке на колонке и в кассовом чеке — АИ-95-К5, АИ-92-К3. Заранее, до приезда на АЗС, это знает только тот, кто уже там был: цифры на этой странице и собраны из отметок водителей, которые заправлялись в Мордовии.

Законно ли сейчас продавать Евро-3?

Да: с 5 августа 2026 года постановление №976 разрешило продажу топлива классов К2, К3 и К4 под их собственными классами — до 1 июля 2027 года. Поэтому К4 на колонке в Мордовии — не нарушение, а повод решить, лить ли такое в свою машину.

Данные по отметкам водителей, не по лабораторным проверкам. Класс на конкретной АЗС мог измениться после последней отметки.