68 АЗС с отметками о классе топлива · обновлено 06:25
Это каждая 385-я заправка региона: К4 или ниже на колонке — реже, чем в среднем по стране (0,3%). Более 99% заправок — К5 (Евро-5).
АЗС обязаны указывать класс топлива в чеке и на колонке. Доля считается по всем заправкам региона, где за 30 дней было топливо этой марки (428 АЗС): без отметки класса — считаем К5 (Евро-5), с отметкой К4, К3 или К2 — ниже Евро-5. Отметки класса есть на 68 АЗС региона — это наблюдения водителей, а не лабораторные проверки.
На карте в Ленинградской области — класс топлива, наличие, цены и очереди по отметкам водителей.
Открыть карту заправок1 заправка региона, где за месяц отметили класс ниже Евро-5. Свежие сверху.
с. Рождествено, ул. Вырская, 28
Доля заправок с АИ-95 ниже Евро-5. Чем правее указатель — тем хуже.
Ленинградская область — спокойнее среднего по стране (0,6% заправок ниже Евро-5): за последний месяц водители отметили класс ниже Евро-5 на 1 из 428 заправок с топливом (0,2%).
Чаще всего ниже Евро-5 отмечали АИ-95 — 0,3% заправок. АИ-100, АИ-92, АИ-98, ДТ — все отметки К5.
Класс обязаны указывать на колонке и в чеке, поэтому проверить топливо можно до заправки. Если увидели К4 — отметьте это на карте, так предупредите остальных.
Ленинградская область: отметка К5 (Евро-5) стоит на 427 заправках, ниже Евро-5 замечено на 0,2% АЗС региона с топливом. Конкретные адреса — в списке «Где видели ниже Евро-5» выше и на карте.
За 30 дней класс ниже Евро-5 отметили на 1 заправке — свежие перечислены выше, в блоке «Где видели ниже Евро-5». Чаще других так отмечают АИ-95: 0,3% заправок с этой маркой.
Класс обязаны указывать в марке на колонке и в кассовом чеке — АИ-95-К5, АИ-92-К3. Заранее, до приезда на АЗС, это знает только тот, кто уже там был: цифры на этой странице и собраны из отметок водителей, которые заправлялись в Ленинградской области.
Да: с 5 августа 2026 года постановление №976 разрешило продажу топлива классов К2, К3 и К4 под их собственными классами — до 1 июля 2027 года. Поэтому К4 на колонке в Ленинградской области — не нарушение, а повод решить, лить ли такое в свою машину.
Данные по отметкам водителей, не по лабораторным проверкам. Класс на конкретной АЗС мог измениться после последней отметки.