Каждая сводка написана в свой день и с тех пор не менялась — цифры в ней исторические.
В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре за 30 дней по 11 октября водители отметили класс ниже Евро-5 на 0,8% АЗС — это 2 заправки из 262, где была отметка о наличии топлива. По стране показатель ниже: 0,5%. Среди 85 регионов округ занимает 10-е место. Чаще всего сигналы касаются АИ-92: 0,8% АЗС против 0,4% в среднем по стране.
В Сургуте класс ниже Евро-5 отмечен на 1 АЗС из 68, это 1% (худшая марка — АИ-92, 2%). В Ханты-Мансийске — тоже 1 АЗС, но из 10, то есть 10% (АИ-92, 10%). В Нижневартовске, Нефтеюганске и Нягани отметок ниже Евро-5 нет.
За неделю доля выросла на 0,1 п.п., число таких АЗС не изменилось. За 14 дней с 28 сентября по 11 октября доля начиналась с 0,0%, пика 0,6% достигла 30 сентября и к 11 октября вернулась к 0,0%; по АИ-92 пик составил 0,7% в тот же день.
Среди крупных сетей отметка ниже Евро-5 есть у Газпромнефти: 6% (1 АЗС из 17), худший класс — К4, марка АИ-92. У Лукойла и Роснефти все отметки К5 — 47 и 13 АЗС соответственно.
Свежие отметки: 30 сентября в Ханты-Мансийске на Газпромнефти указали К4 по АИ-92, 12 сентября в Сургуте на Smart АЗС — тоже К4 по АИ-92. Позже там снова отметили К5.
Ситуация точечная: единичные отметки по АИ-92 в Сургуте и Ханты-Мансийске, в остальных крупных городах и сетях чисто. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.
В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре за 30 дней по 4 октября водители отметили топливо ниже Евро-5 на 0,7% АЗС — это 2 заправки из 272, где была хоть какая-то марка. По стране доля такая же: 0,7% и 139 АЗС. Среди 85 регионов Югра на 15 месте. Чаще страдает АИ-92: 0,8%, 2 АЗС из 254, тогда как по стране у этой марки 0,5%. У АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ отметок ниже Евро-5 нет вовсе.
Единственные сигналы — в Сургуте и Ханты-Мансийске. В Сургуте 1 АЗС из 73, это 1%, класс ниже Евро-5 отмечен на АИ-92. В Ханты-Мансийске — 1 АЗС из 11, то есть 9%, тоже АИ-92. В Нижневартовске, Нефтеюганске и Нягани за месяц чисто: 0 АЗС из 34, 17 и 14 соответственно.
За неделю доля по региону выросла на 0,3 п.п., число АЗС с отметкой ниже Евро-5 — на одну. У АИ-92 прирост 0,4 п.п. и тоже плюс одна АЗС. Остальные марки не изменились. За 14 дней с 21 сентября по 4 октября доля и начиналась, и заканчивалась на 0,0%, а пик пришёлся на 30 сентября — 0,6% по всем маркам и 0,7% у АИ-92.
У Газпромнефти отметка ниже Евро-5 есть: 1 АЗС из 17, это 6%, класс К4 на АИ-92. У Лукойла и Роснефти все отметки К5: 0 АЗС из 47 и 13.
Свежие отметки подтверждают картину: 30 сентября в Ханты-Мансийске на Газпромнефти на АИ-92 увидели К4, 12 сентября в Сургуте на Smart АЗС — тоже К4 на АИ-92. Позже К5 там не подтверждали. Это отметки водителей, не лабораторные проверки.
Ситуация точечная: две заправки в двух городах, и обе — по АИ-92. Смотреть класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечать в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.
