Класс топлива на АЗС в Чувашии

9 АЗС с отметками о классе топлива · обновлено 00:25

менее 1%
заправок с АИ-95 ниже Евро-5
из 146 АЗС с топливом АИ-95 за 30 дней
спокойно
0–10%
осторожно
10–20%
напряжённо
20%+

Это каждая 147-я заправка региона: К4 или ниже на колонке — в 8 раз чаще, чем в среднем по стране (<0,1%). За две недели доходило до 0,9%. Более 99% заправок — К5 (Евро-5).

Другие маркиниже Евро-5 · в регионе

данных пока мало, оценка приблизительная

АЗС обязаны указывать класс топлива в чеке и на колонке. Доля считается по всем заправкам региона, где за 30 дней было топливо этой марки (158 АЗС): без отметки класса — считаем К5 (Евро-5), с отметкой К4, К3 или К2 — ниже Евро-5. Отметки класса есть на 9 АЗС региона — это наблюдения водителей, а не лабораторные проверки.

Сводка на 9 ноября

На 8 ноября в Чувашии отметки ниже Евро-5 есть у 4% АЗС — это 7 станций из 158, где за месяц было топливо. По стране доля ниже: 0,2% из 20 188 АЗС с топливом. Среди 86 регионов Чувашия занимает первое место по доле таких отметок, и чаще всего сигналы касаются АИ-92: 5% против 0,2% по стране, 7 станций из 154.

Города

Почти все сигналы собраны в Чебоксарах: 8% АЗС, 5 станций из 66, и все они — по АИ-92. За неделю число таких станций выросло на 4. В Новочебоксарске и Канаше отметок ниже Евро-5 нет — ни одной из 11 и 10 станций соответственно.

Динамика

За неделю доля выросла на 3,4 п.п., число станций с отметками ниже Евро-5 — на 6. По АИ-92 рост составил 4,4 п.п. и 6 станций, по АИ-95 — 0,7 п.п. и одна станция. По АИ-98, АИ-100 и ДТ всё стабильно. На двухнедельном отрезке с 26 октября по 8 ноября пик пришёлся на 4 ноября — 4%.

Сети

Чаще других отмечали IRBIS: 20% АЗС, 2 станции из 10, классы К4 по АИ-92 и АИ-95. У Татнефти — 7% (4 из 55, худший класс К3 по АИ-92), у Лукойла — 6% (1 из 18, К3 по АИ-92). В Токо и BestOil все отметки К5 — по 12 станций без единого сигнала ниже Евро-5.

Из свежих отметок: 7 ноября в Чебоксарах на IRBIS увидели К4 в АИ-92, 4 ноября на Татнефти там же — К3 в АИ-92. Позже К5 на этих станциях не отмечали.

Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Картина точечная: всё держится на АИ-92 в Чебоксарах и в трёх сетях, тогда как Новочебоксарск, Канаш и сети Токо с BestOil чисты. Класс смотрите на колонке и в чеке до заправки, а увиденный — отмечайте в карточке АЗС на карте, чтобы предупредить остальных.

Прошлые сводки · 7

Каждая сводка написана в свой день и с тех пор не менялась — цифры в ней исторические.

Сводка на 2 ноября

В Чувашии за 30 дней по 1 ноября отметки ниже Евро-5 есть у 0,6% АЗС — это одна заправка из 160, где было топливо. По стране доля ниже: 0,2% из 20 395 АЗС. Среди 86 регионов Чувашия занимает 10-е место, и весь сигнал приходится на АИ-92.

Города

В Чебоксарах класс ниже Евро-5 отмечен на одной АЗС из 66 — 2%, марка та же, АИ-92. За неделю таких станций стало на одну меньше. В Новочебоксарске и Канаше отметок ниже Евро-5 нет: 0 из 12 и 0 из 10 АЗС соответственно, в Новочебоксарске за неделю тоже минус одна станция.

Динамика

За неделю доля по региону снизилась на 1,4 п.п., станций ниже Евро-5 стало на две меньше. По АИ-95 снижение на 1,0 п.п. и минус две станции, по остальным маркам без изменений. За 14 дней доля шла с 0,7% 19 октября до 0,0% 1 ноября, по АИ-92 — с 0,8% до 0,0%.

Сети

Единственная отметка ниже Евро-5 — в сети Татнефть: 2% из 55 АЗС, класс К3, марка АИ-92. У Лукойла, BestOil, Токо и IRBIS все отметки К5: 0 из 18, 13, 12 и 10 АЗС.

Свежая отметка — Татнефть в Чебоксарах, АИ-92 класса К3, 19 октября. Отметки водителей — не лабораторные проверки, класс на колонке и в чеке стоит смотреть самому.

Итог

Картина спокойная и точечная: одна станция с АИ-92 класса К3 в Чебоксарах, по остальным маркам и городам чисто, динамика вниз. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 26 октября

В Чувашии на 25 октября ниже Евро-5 отмечены 3 АЗС из 160 — это 2% заправок с топливом за последние 30 дней. По стране доля ниже: 0,3%. Среди 86 регионов республика занимает четвёртое место.

Марки

Чаще сигналы касаются АИ-92: 0,6% АЗС, или 1 заправка из 158, где была эта марка. У АИ-95 — 1%, 2 АЗС из 150. По АИ-98 и АИ-100 отметок ниже Евро-5 нет, у дизеля — 0,0%, и это ниже, чем по стране.

Города

В Чебоксарах ниже Евро-5 отмечены 2 АЗС из 65 — 3%, чаще по АИ-92. В Новочебоксарске — 1 АЗС из 12, то есть 8%, и это АИ-95. В Канаше сигналов нет: 0,0% на 10 АЗС.

Динамика

За неделю общая доля снизилась на 1 п.п., число таких АЗС — на 2. По АИ-92 доля снизилась на 1,4 п.п. и стало на 2 АЗС меньше, по остальным маркам — не изменилась. За 14 дней доля держалась у нуля, а 19 октября поднималась до 0,7%.

Сети

Чаще ниже Евро-5 отмечали в IRBIS: 20% АЗС, 2 из 10, худший класс — К4 по АИ-95. У Татнефти — 1 АЗС из 55, 2%, худший класс К3 по АИ-92. В Лукойле, BestOil и Токо все отметки — К5.

Из свежих отметок: 19 октября в Чебоксарах у Татнефти записали К3 по АИ-92.

Итог

Картина спокойная и точечная: 2% АЗС, сигналы сосредоточены в Чебоксарах и Новочебоксарске, по АИ-92 и АИ-95. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 19 октября

На 18 октября в Чувашии отметки ниже Евро-5 есть у 3% АЗС — это 5 заправок из 162, где за месяц было топливо. По стране доля ниже — 0,4%, так что республика идёт с превышением и занимает третье место среди 86 регионов. Чаще всего сигналы касаются АИ-92: 2% АЗС, 3 из 157 заправок с этой маркой. У АИ-95 — 1% и 2 из 150, у АИ-98, АИ-100 и дизельного топлива отметок ниже Евро-5 нет.

Города

В Чебоксарах ниже Евро-5 отмечены 3 АЗС из 65 — 5%, хуже всего по АИ-92 с 3%. В Новочебоксарске — 1 заправка из 12, это 8%, и сигнал там по АИ-95. В Канаше за месяц чисто: среди 10 АЗС отметок ниже Евро-5 не было.

Динамика и сети

За неделю картина не изменилась: ни по одной марке доля не сдвинулась, число таких АЗС тоже. За 14 дней с 5 по 18 октября доля АЗС ниже Евро-5 держалась на 0,0%.

Заметнее всего в сетях: у IRBIS 20% — 2 заправки из 10 с классом К4 по АИ-95, у Татнефти 5% — 3 из 55 с К4 по АИ-92. У Лукойла, BestOil и Токо все отметки К5: 18, 13 и 12 АЗС соответственно.

Свежие отметки

3 октября в Чебоксарах на Татнефти отметили АИ-92 класса К4, 2 октября в Новочебоксарске на Ирбисе — АИ-95 класса К4. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Ситуация точечная: в основном сигналы по АИ-92 и АИ-95 в Чебоксарах и Новочебоксарске, за неделю новых не прибавилось. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 12 октября

За месяц по 11 октября водители отметили 5 АЗС Чувашии с классом ниже Евро-5 — это 3% от 163 заправок, где были отметки. По стране доля ниже, в целом по России таких станций 0,5%, так что республика входит в число заметных: 4-е место из 85 регионов. Чаще всего сигналы касаются АИ-92 — 2% из 160 АЗС с этой маркой, у АИ-95 — 1%. По дизелю, АИ-98 и АИ-100 отметок ниже Евро-5 нет.

Города

В Чебоксарах отмечено 3 АЗС из 65 — 5%, здесь же чаще звучал АИ-92 (3%). В Новочебоксарске сигнал один из 12 АЗС — 8%, но он по АИ-95. В Канаше за месяц чисто: 0 из 10 заправок.

Динамика

За неделю доля снизилась на 1 п.п., на одну АЗС меньше. Пик по всем станциям пришёлся на 2 октября — 1% (по АИ-95 в тот же день также 2%, по АИ-92 — 0,8% 3 октября). Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Сети

Чаще всего ниже Евро-5 отмечали в IRBIS — 2 АЗС из 10 (20%), это К4 по АИ-95. У Татнефти — 3 из 55 (5%), К4 по АИ-92. В крупных сетях Лукойл (18 АЗС), BestOil (13) и Токо (12) все отметки К5.

Свежие отметки

3 октября в Чебоксарах на Татнефти в чеке был К4 по АИ-92; 2 октября в Новочебоксарске на Ирбис — К4 по АИ-95. Позже К5 там не подтверждали. А вот отметку Газпромнефти от 20 сентября по АИ-92 позже снова сменили на К5.

Итог

Ситуация точечная: нарушения держатся вокруг АИ-92 и АИ-95 в Чебоксарах и Новочебоксарске, по дизелю и высокооктановым маркам чисто. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте — так предупредите остальных.

Сводка на 5 октября

В Чувашии за месяц по 4 октября водители отметили 4% АЗС с классом ниже Евро-5 — это 6 станций из 164. По стране показатель ниже: 0,7%. По доле таких заправок регион занимает 4-е место среди 85.

Марки и города

Чаще всего сигналы касаются АИ-92: 2% АЗС, где эта марка в продаже, 4 станции из 160 — выше средней картины по стране (0,5%). По АИ-95 — 1%, 2 станции из 152, тоже выше страны (0,4%). По АИ-98, АИ-100 и ДТ отметок ниже Евро-5 нет.

Среди городов заметнее всего Чебоксары: 6% АЗС, 4 станции из 65, чаще по АИ-92. В Новочебоксарске — 8%, 1 станция из 12, по АИ-95. В Канаше таких отметок нет.

Динамика и сети

За неделю доля выросла на 2 п.п., число станций с отметками ниже Евро-5 увеличилось на 3. В Чебоксарах прибавилось 2 станции, в Новочебоксарске — 1. В последние 14 дней пик пришёлся на 2 октября — 1% АЗС.

Среди сетей выделяется IRBIS: 20% АЗС, 2 из 10, здесь отмечали АИ-95 класса К4. У Татнефти — 5%, 3 станции из 55, марка АИ-92, класс К4. У Лукойла, BestOil и Токо все отметки — К5.

Свежие отметки — К4 по АИ-92 у Татнефти в Чебоксарах 3 октября и К4 по АИ-95 у Ирбис в Новочебоксарске 2 октября.

Итог

Ситуация точечная, но по Чувашии она заметнее общероссийской: сигналы касаются АИ-92 и АИ-95, прежде всего в Чебоксарах и Новочебоксарске, у IRBIS и Татнефти. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте.

Сводка на 28 сентября

За месяц по 27 сентября в Чувашии ниже Евро-5 отметили 2% АЗС — 3 станции из 166, где была отметка о классе. По стране показатель ниже — 0,7%, так что республика входит в число регионов с более частыми сигналами: 6-е место среди 85. Чаще всего речь про АИ-92: 2% против 0,5% по стране, 3 АЗС из 162.

Города

В Чебоксарах отмечены 2 АЗС ниже Евро-5 из 65 — 3%, и это на одну станцию больше, чем неделей ранее. Худшая марка здесь тоже АИ-92. В Новочебоксарске и Канаше сигналов нет: 0 из 12 и 0 из 10 соответственно. По остальным маркам картина ровная — АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ без отметок ниже Евро-5.

Динамика

За неделю доля выросла на 1 п.п., прибавилась одна станция. За 14 дней доля держалась на нуле 14 сентября и 27 сентября, а пик пришёлся на 20 сентября — 1% по всем станциям и 2% по АИ-92.

Сети

Чаще других отмечали Татнефть — 4% (2 АЗС из 55), марка АИ-92, худший класс К4. У Лукойла, BestOil, Токо и IRBIS все отметки К5 — 0 станций ниже Евро-5 при 18, 13, 12 и 10 АЗС с топливом.

Свежие отметки — К4 на АИ-92: 24 сентября в Чебоксарах на Татнефти и 20 сентября там же на Газпромнефти. Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Ситуация точечная: ниже Евро-5 проходит только АИ-92, и почти все сигналы — в Чебоксарах, где за неделю стало на одну станцию больше. Смотрите класс на колонке и в чеке до заправки, а увиденный класс отмечайте в карточке АЗС на нашей карте.

Сводка на 24 сентября

За 23 сентября водители оставили 8 отметок о классе топлива в Чувашии. Доля АЗС с отметкой ниже Евро-5 за месяц — 1%: 2 заправки из 169, где было топливо. Это выше среднего по стране (0,8%), регион на 11-м месте из 85.

Проблемная марка — АИ-92. Среди АЗС с этой маркой доля ниже Евро-5 за 30 дней — 1% (2 из 164), тогда как по АИ-95, АИ-98, АИ-100 и дизелю таких отметок нет.

Города

Из заметных городов сигнал только в Чебоксарах: 2% АЗС (1 из 66), и снова АИ-92. В Новочебоксарске и Канаше отметок ниже Евро-5 за месяц не было.

Динамика

За сутки доля не изменилась. За неделю АИ-92 прибавил 1 п.п. — его и отмечали 20 сентября. Тогда же был пик за 14 дней: 1% по всем АЗС.

Сети

Среди крупных сетей хуже всего «Татнефть» — 2% АЗС с АИ-92 ниже Евро-5 (1 из 55), худший класс К4. В «Лукойле», BestOil, «Токо» и IRBIS все отметки Евро-5 или выше.

Из свежих отметок за 20 сентября — АИ-92 класса К4 на заправках «Газпромнефть» в Чебоксарах и «Татнефть» в Шумерле. Повторных отметок К5 там пока не было.

Это отметки водителей, а не лабораторные проверки.

Итог

Ситуация в Чувашии спокойная: всего 2 заправки с АИ-92 ниже Евро-5 за месяц, и обе отметки датированы 20 сентября. Доли по остальным маркам нулевые, за сутки ничего не поменялось. Перед заправкой смотрите класс на колонке и в чеке, а увиденный отмечайте в карточке АЗС на карте, чтобы предупредить других.

151 заправка региона с отметкой К5 (Евро-5)

На карте в Чувашии — класс топлива, наличие, цены и очереди по отметкам водителей.

Открыть карту заправок

Где видели ниже Евро-5

7 заправок региона, где за месяц отметили класс ниже Евро-5. Свежие сверху.

Динамика по дням

14 дней · доля за сутки
1%0%
  1. 01.11: 0%
  2. 02.11: 0%
  3. 03.11: 0%
  4. 04.11: 0%
  5. 05.11: 0%
  6. 06.11: 0%
  7. 07.11: 0,9%
  8. 08.11: 0%
  9. 09.11: 0%
  10. 10.11: 0%
  11. 11.11: 0%
  12. 12.11: 0%
  13. 13.11: 0%
  14. 14.11: 0%
01.1108.1114.11 · 0%

Пик за сутки 7 ноября — 0,9%: в этот день АИ-95 ниже Евро-5 отмечали чаще всего.

Города региона

Доля заправок с АИ-95 ниже Евро-5. Чем правее указатель — тем хуже.

0 — 10 — 20 — 30% ниже Евро-5

Что происходит в регионе

Чувашия — хуже среднего по стране (0,2% заправок ниже Евро-5): за последний месяц водители отметили класс ниже Евро-5 на 7 из 158 заправок с топливом (4%).

Чаще всего ниже Евро-5 отмечали АИ-92 — 5% заправок. АИ-100, АИ-98, ДТ — все отметки К5.

Класс обязаны указывать на колонке и в чеке, поэтому проверить топливо можно до заправки. Если увидели К4 — отметьте это на карте, так предупредите остальных.

Частые вопросы

На каких заправках в Чувашии сейчас Евро-5?

Чувашия: отметка К5 (Евро-5) стоит на 151 заправке, ниже Евро-5 замечено на 4% АЗС региона с топливом. Конкретные адреса — в списке «Где видели ниже Евро-5» выше и на карте.

Где в Чувашии видели топливо ниже Евро-5?

За 30 дней класс ниже Евро-5 отметили на 7 заправках — свежие перечислены выше, в блоке «Где видели ниже Евро-5». Чаще других так отмечают АИ-92: 5% заправок с этой маркой.

Как узнать класс топлива на заправке?

Класс обязаны указывать в марке на колонке и в кассовом чеке — АИ-95-К5, АИ-92-К3. Заранее, до приезда на АЗС, это знает только тот, кто уже там был: цифры на этой странице и собраны из отметок водителей, которые заправлялись в Чувашии.

Законно ли сейчас продавать Евро-3?

Да: с 5 августа 2026 года постановление №976 разрешило продажу топлива классов К2, К3 и К4 под их собственными классами — до 1 июля 2027 года. Поэтому К4 на колонке в Чувашии — не нарушение, а повод решить, лить ли такое в свою машину.

Данные по отметкам водителей, не по лабораторным проверкам. Класс на конкретной АЗС мог измениться после последней отметки.